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大潮 水深30〜40mで、TG バリュー60gの一流し目、着底から5巻でHIT。

オールチューブラーのブラフマンが良い仕事をしてくれました！

東京湾乗っ込み調査へ行ってきました。
周りの情報から30〜40mの浅場が良さそうなので、ポイントを絞って流していきます。

朝一は風なく小潮で潮も動かないのでキャスラバで広く探ることに。
活性の高い真鯛を狙いデッカーリーで探るも当たりは無し。
すると同船者がツインテールのカーリーで真鯛を連発！
自分もすかさずショートカーリーのオレンジゼブラへチェンジ！
その1投目で待望の当たりが！
でも引きが　アレ？上がってきたのは黒鯛でした。
ですがネクタイはやはり合っていたようで、その後2枚の真鯛をキャッチ！

雨と風が吹いてきたお昼前に岸寄りの駆け上がりポイントへ移動！海辺の桜をお花見しながら釣りなんて贅沢ですね。
殺気が減ったのかこの移動が大当たり！
水深は30〜60mの駆け下りをキャストして攻めると押さえ込まれるような当たりが。
青物を思わせるようなファーストランから大鯛を確信！
上がってきたのは71cm5kgの立派な桜鯛！
自己最大で初のナナマルに感動しました！

その後も同じエリアを流しますが、風に流されすぎて着底がわからないのでブラフマンへタックルチェンジ！
着底感度がよく、荒れた状況でも快適に釣りができます！
タックルを変えて2流し目で小さな当たりを逃さず、60cmほどの良型真鯛をキャッチできました！ブラフマンがよく曲がるのでファイトも楽しいですね。

同船者も午後に1枚追加できて、2人とも4枚ずつキャッチで納竿となりました。
ネクタイはショートカーリーでしか釣れませんでした！
東京湾の乗っ込み本格的に始まってきましたね！

鳴門ジギング釣行です。
皆んなが150g以上のジグでシャクル中、TGランナー80g赤金使用。
まだ船中反応がない中、着底からただ巻きでちょくちょく当たりがでる！
そのまま繰り返していると、ガツンと強烈な当たりからヒット！
その後も反応は続く。
しかし潮が速くなって来ると、80gでは底どりが難しくなりTGランナーは断念。

今年に入って釣れない釣行が続いてましたが、桜の便りと共にピンク色の鯛が釣れました。
前回の釣行までは当たりはショートバイトばかりで掛からない。

掛かってもバラシとの戦いでしたが、初当たりからしっかりブラフマンを締め込みます。

取り込むとトリプルフックががっつりと刺さり安定のフッキングでした。
その後は当たりは少ないですが当たればほぼ100%のフッキング率でスタートの針の良さを実感しました。

そろそろノッコミが始まる予感がして小浜沖のディープタイラバに行ってきました。

水深100からスタートして、どの水深に真鯛がいるか探っていきます。
しばらく探るとデッカいのがヒットしましたが、痛恨のバラシ…。

そこから潮が悪いのか、無の時間が3時間ほど続きます。
無が続くので、ボックスに忍ばせていた普段使わない色のデッカーリーをチョイス
それが功を奏したのか潮の影響なのか、一投目でモンスター真鯛ヒット。ブラフマンが良い感じに曲がり、約10分程で上がってきました。
そこから地合いに突入して、合計3枚の真鯛をゲット後、外道のマフグにやられてデッカーリーまかいゼブラは殉職。そのまま地合いも終了しました。

帰って捌いてみると、胃袋からは大量のアミエビが。
まかいゼブラはアミエビパターンに効くんですかね？！

しかし、1日中ウルトラジョイ150gを巻いていると手首が痛い…。カッコいいリストバンド作ってもらえませんか？笑

下津井沖へ2日間釣行へ行って参りました。

初日は中層に浮いた真鯛をなかなか攻略できず、真鯛の活性もあまり高くなかったので、シングルカーリーでやり通しましたが釣果が伸びず7枚の結果に終わりました。

2日目は初日の反省点を生かし、船長のおっしゃる指示棚より+5メートルほど巻き上げるとヒラッシュ！ネクタイもコンパクトなシルエットで、強波動なマジカリーJr.でヒット！！

真鯛はベイト反応の下にいるのではなく、ベイト反応の上に真鯛は付いていたので、マジカーリーJr.のコンパクトな強波動がマッチしました。

終わってみれば2日で26枚と最高の釣行になりました。

瀬戸内も春爆始まりました！！

東京湾の乗っ込みシーズン開幕？と聞き、大潮を狙い金沢八景の村本海事さんから出船。(船内は満員！)
前日からのうねりと7m近い強風で釣りがしにくい状況でした。

朝一は水深40m前後の浅場を狙います。
大潮ですが、スパンカー流しのためキャストで広く探ることにしました。
厚めの強アピールのネクタイの早巻きで当たりますが、ネクタイが切られたりリーダーからスパッと切られたのでおそらくタチウオに遊ばれました。

同じ場所で粘るも反応がないため場所を移動し、水深は変わらないものの2枚潮がキツいエリアへ。
ヘッドはTG JOYの60gをキャストしますが、あまりにも糸ふけが出るので、TGドロップへ変更。
フォールスピードが速くなることで、糸ふけ量が減り釣りがしやすくなり、すぐに当たりが出ました。ドロップに変えてバイトが３回ありましたが、食いが浅くのりません。

場所を移動し、水深70mのエリアへ。
終了1時間前にようやく時合が到来！
ミヨシで釣れてるマジカーリーの蛍光オレンジにチェンジしボトムからスローに巻いてくると

クンクンっクン！
ジーーーー

っと待望の魚がヒット！
少し婚姻色のついた1kgちょっとの真鯛をゲットできました！

本格的なノッコミまではあと少し？な感じですね！
渋かったですが、ブラフマンの鱗付もできてひとまず及第点の釣行でした！
東京湾のノッコミシーズン　マジカーリーで楽しめますよ〜

水温が1番低いとされる2月末、、ですが前日の南風、潮回りも大潮ともしや？と思いタイラバへ。

予想通り、鯛の反応も良く南風の影響でベイトも入っており、おまけに2度ほど水温も上がっていました。

鯛もベイトについており、夏ほど高活性ではないですかやや浮いた10巻き程のバイトが多く、シビアな時期の鯛にはシングルカーリーが良くききました。

終わってみればナナマル含む12枚と2月にはあまり経験のない釣果になりました。

明石海峡恒例の海苔パターン開幕。

マジョーラカラーがヒットカラーと聞きましたので、コンパクトなシルエットでも良く動くマジカーリーJr.で。

こちらマジョーラカラーはないのでカスタムシートをチョキチョキと切りタイラバへ。

やはり海苔パターンにはマジョーラからが有効で、船内でもよくヒットしていました！

マジカーリーでは大きく、シングルカーリーではアピール不足でしたので、マジカーリーJr.がよくハマりました！
水温も低い日でしたのであまり大漁とは言えませんが、自分でカスタムしたネクタイで釣れると楽しいですね。