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遊漁船の釣果も落ち着いて来ている東京湾ですが、駆け込みタイラバ調査に行ってきました。

予報では午後から風強くなる大潮の日、午前勝負覚悟で出船しました。

朝一航路の根回りを探るべく沖へ向かいましたが、うねっていて釣りにならず危険を感じて陸側へ移動。
20〜60mの駆け上がりに当ててながら探ります。使うのは最近好調なショートカーリーのオレンジゼブラ！
キャストして少しゆっくり巻き巻きしてると、ガツン！と勢いのいい待望のあたり！
幸先良く40cmほどの真鯛をキャッチ！

するとその直後から風が吹き出すとともに、船の周りでカタクチイワシのボイルが連発！
イナダの跳ねる姿が見えますが、タイラバには食って来てくれません。
色んなカラーを試しますがあたりはな無く時間が過ぎるばかり、、、

一周回ってショートカーリーの蛍光オレンジへ戻し、ヘッドはウルトラJOY120gへ変更着底感動UP、巻いてても潮の流れが分かりやすかなりました。
それでも風強く流されすぎてタイラバを速巻きで回収中、残り10mで巻く手をガツンっと止められます！
クラゲに当たった？と思いながら巻き上げると海面から豪快なエラ洗いが！
犯人は50cmほどのシーバス！
大きくなってと願いを込めてリリースします。

するとその次の流し、、、
同じパターンで40m先で回収中にヒット！
全然巻けずにしばらくファイトすると上がってきたのは68cmのシーバス！
ショートカーリーは本当に色んな魚を連れてきてくれます。

風が強くなってきたのでここで沖上がり。
ノッコミは落ち着いてきてしまったようですが、次はアフター真鯛へのアプローチをSTART！

そろそろノッコミが始まる予感がして小浜沖のディープタイラバに行ってきました。

水深100からスタートして、どの水深に真鯛がいるか探っていきます。
しばらく探るとデッカいのがヒットしましたが、痛恨のバラシ…。

そこから潮が悪いのか、無の時間が3時間ほど続きます。
無が続くので、ボックスに忍ばせていた普段使わない色のデッカーリーをチョイス
それが功を奏したのか潮の影響なのか、一投目でモンスター真鯛ヒット。ブラフマンが良い感じに曲がり、約10分程で上がってきました。
そこから地合いに突入して、合計3枚の真鯛をゲット後、外道のマフグにやられてデッカーリーまかいゼブラは殉職。そのまま地合いも終了しました。

帰って捌いてみると、胃袋からは大量のアミエビが。
まかいゼブラはアミエビパターンに効くんですかね？！

しかし、1日中ウルトラジョイ150gを巻いていると手首が痛い…。カッコいいリストバンド作ってもらえませんか？笑

東京は羽田のタイラバ船、のんちゃん丸。
ある程度は80gで対処できてしまう東京湾。
この日は大潮の下げ、ドテラ流しのタイラバ。
80gではかっ飛んでしまう状況で、出番を迎えたTG Ultra JOYの120g。
同船者はすでに何枚か釣り上げている状況で、無事1.9キロのマダイを取ることができました。
ネクタイは安定のショートカーリーのオレンジゼブラ。着底、3巻のベタ底でした。
信頼のstartのタイラバ、安定した釣果をたたきだしてくれる、欠かせないアイテムです。