USER REPORT

東風が強く出船できるか不安の中、埼玉県からはるばる沼津まで義弟がやってきました。

いつも深場を狙うが、強風のため港からすぐの水深50m前後をながしていました。

あたるのは小さいものばかり。

先週、マダイの入れ食いとなったポイントも魚探反応は、底に固まる反応のみ。

そこで風裏のポイントへ移動。

風もさらに強くなり、ここをやって終了と宣言し、流し始めると、それまであたりの無かった義弟からあたったCALL。

水深は４０m。なかなか上がってこない。今年、初のマダイをGETできるか？

慎重に巻き上げる義弟のテンションは最高値に。

そして上がって来たのは55cmのマダイでした。

ふだん私の使っているタイラバを聞き、徐々に義弟のタックルボックスに２step TGが増えていましたが、これで完全に虜になったでしょう。

またまた投稿させてもらいます。

先輩と2名でカヤックフィッシングでの釣果になります。

前のりして、夜は語りながら美味しいお酒を飲み…

起床後、出ようとしていたポイントが風の予報が変わってしまい、安全な風裏の場所から海上へ。

この場所は、昨年度は鯛の反応が良かった場所なので、NEWアイテムのマジカーリー縛りで釣りをしました。

一投目より、水深12mの場所で当たりがあり、活性も良い様子。

水深20m付近で着底と同時に当たりが！サイズは控えめの35cmの引きの良い真鯛がきました。

その後も、マジカーリーを着底後に1巻程度で当たりが連発。

潮止まり付近になると、当たりもなくなり場所を変えました。

水深38mの場所で20m付近まで巻き上げていると当たりが！本日最大の45cmをキャッチできました。

マジカーリーはホールでも巻きでも、反応が強くかなり気に入りました。

マジカーリーjrも使ってみたいと思って帰りに釣具屋巡りしてきました。

次回はマジカーリーjrでの釣行をしてきます。

残暑が厳しいお彼岸前に活性が上がってきてるか、それとも水温の影響を受け休憩中なのか、水深15〜25mをNEW製品を手に取り、砂地と潮流の早いかけ下がりを探りました。

風は微風、海は前日の夕立の影響で若干の濁り。

潮は大潮最終日、加えて上げ四分からの釣行のため早い流れで水深がさほどのはずなのに60gが斜めに流れ流され、、、っで釣れそーっという潮の効き具合が掴めない時間ばかり。

反応も底ベタのため着底からデッドスローで巻くことで、なんとかアタリが出ても針掛かりがうまくいかずカーリーの色を次々に試す苦行に突入。

そこでマジカーリー、カーリー、マジカーリーJrとアピール力の違うカーリーを交換していくとマジカーリーJrで薄いアタリ続くように。

そこから曇り空の中、かけ下がりの流れのゆるいところへ落としていくとブラックのマジカーリーJrで60を2枚ゲット。

しかし、ここからまたパタっとアタリが途絶えたので、今度はアピール強めのマジカーリーのレッドゼブラに変えるとすぐに砂地でコチを。

マジカーリーが海の中で艶かしい動きをしていることを渋い状況の中で実感した瞬間でした。

朝の時間帯が終わると風が強く吹き始め、スロー巻きではアタリがとりづらくなったために満潮間際の流れがゆるくなる時間を見計らってキャスラバを開始。

2stepTG45gにカーリー2枚付けのアピールMAXで50を1枚釣れたところで波が高くなり納竿。

秋本番まで、まだまだ日数があるような雰囲気を感じたので、しばらくは調査釣行を続けていきたいと思いました。

釣行時、普段から使ってるオレンジゼブラカーリーを投入するも中なし・・・

そういえば・・・マジカーリーが売ってない！

って思いながら、仕方ない適当にデカイの作ろってカスタムシートをチョキチョキ！したのを思い出し投入！！

はっきりとした中！！

水深が20メートル程度のポイントだったので、やり取りを楽しみながら釣り上げました。

その後はキーホルダーが釣れ、潮止まりで納竿。

マジカーリー増産お願いします！！

東京湾奥に鰆が入ってきました!

ゴールデンウィークのセールで大量購入させていただいたTG RUNNERの出番です!

潮位の関係で遅めの出船、アクアライン周辺は鰆狙いの船が30艇前後、朝イチの地合いを逃した感じはありますが、水深25mにレッドヘッド60gをつけてフルキャスト!

早々に友人に鰆カッターでのロスト、私にはガツンとあたりのみ、キャストを繰り返すこと1時間、高速巻きの途中でヒット!

一度だけしっかり巻合わせしてやり取り開始、いやぁ～走る走る!船べりに来るたびにドラグが高速回転されながらなんとかタモ入れ成功!

今年の初鰆ゲットです。

9/7 thuタイラバ  明石ステイゴールドさん午後便

仕事が早く終わったので急遽参戦😆

風も波も2枚潮、3枚潮もあったけど船長がいいポイントに入れてくれたんで当たり良くありました。

食いが浅いのがよくバラシましたー😭

ヒットネクタイは、スタートシングルカーリー、オレンジゼブラです。

終わってみれば、鯛　6(リリース3)、ガシラ　1

2023    鯛カウント　141

船長、皆様ありがとうございました。

#真鯛#鯛ラバ#明石タイラバ#タイラバ#明石鯛

#オフショア #明石海峡 #釣り #fishing

#釣り好きな人と繋がりたい

#ステイゴールド明石  #stygold明石

#明石ステイゴールド

明石海峡西側、朝からポツポツ釣れたいましたが、この日1番驚いた釣果は水深70mから50mへの緩やかな駆け上がりポイント。

右舷3名全員マジカーリーで巻いてみると連鎖、連鎖、連鎖！！！

マジカーリーのみ大連鎖！

縦の釣りとマジカーリーの強アピールがベストマッチして良型連発しました！

針のセッティングはシングルカーリーと同じセッティングで良く掛かりましたのであえてネクタイの長さに戸惑う心配はありませんでした。

オマケで午後からはシングルカーリーオレンジゼブラでロクマル登場。

1日通して良型が釣れた釣行となりました。

良型連発している明石、マジカーリー引っ提げて巻きに行って下さい。

キジハタ狙いでカヤック出船

陸から近場の根回りを攻める為、ボトムロックを装着してポイントへ

朝一は数投で良型キジハタを2匹釣り上げるも、根ズレにより痛恨のロスト…。

諦めて沖の根回りに向かう為「マジカーリー＋JOY」を装着

潮が若干早いので早巻きで攻めてみました。

そしたら、釣れる釣れる。とともにロストロストロスト…。

キジハタを堪能したので少し沖に出て、ベイトを探すとベイト反応の中からアオハタ、鯛、カナガシラ、良型スズキをゲット。

もう、何でも釣れますね。

その後、陸へ戻りがてら根回りを探るとリリースサイズが多かった為、数は伸びませんでしたがコンスタントにキジハタのヒットがあり楽しめました。

まだ釣れそうな気配でしたが、ロストの多さと若干熱中症気味の為、早めの納竿としました。

陸に戻ってから仲間と釣果を確認すると、余裕の竿頭。新しい武器をありがとうございます。

今回の釣行は8月18日、満潮からの中潮に変わる初日でした。ターゲットはタイラバにて鯛を。釣り場は兵庫県家島諸島周辺です。

数日前に来た台風による水質の影響や、まだ風も少し残っていた事から、釣果への影響を心配していましたが…、結果からいくとつ抜け越えの11枚！枚数の自己ベスト更新でした！

今回は、STARTオンラインストアでも販売開始されていたマジカーリーを購入していた為こちらの使用感を試すのが第一目標！

結果として、8/11枚はマジカーリーで釣れました。カラーはオレンジゴールドスケール、シマエビレッドSK、そして定番マジョーラゼブラ。完全勝利！

この日は、遅過ぎない巻き速度で結構当たりが取れるのですが、巻き続けても追ってこない、食い切らないようなパターンが多く…、当たりの後どう食わすか、どうすればヒットまで持ち込めるか、を終始考えていました。

今日に関しては当たりの後に一旦離してしまっても、鯛はやはりまだタイラバを見ているようで、当たり後に巻き速度を緩める、何なら止める、というのも効果的だったり。(その日のコンディションや個体差、フィールドによる違いもあると思いますが。)

この日までは割と小さめで波動弱めのシルエットが好調だったらしいですが、私自身はシリコンカーリーやもう少し波動弱めのものより、マジカーリーの方が好調で…もしかすると波動とは異なるところで、マジカーリーのアピール力がある？なんて考えてましたが…なんせマジカーリーのアピール力の高さで当たりもかなり多かったので、色々試しながら勉強出来たので本当に楽しかったです。

よく釣れそうな相棒が増えたので、今後のタイラバもより一層楽しくなりそうですねヽ(*ﾟдﾟ)ノ