USER REPORT

９月１６日土曜日 大潮５時出港。

水深８３mで久しぶりの55cmの真鯛いただきました。

その後、イトヨリ、アマダイが釣れ、三種のタイをGET‼︎

ポイント移動。

近くでやっていた他船の仲間から２０cmの真鯛１枚釣れたとの無線。

その頃には、こちらは入れればあたるの怒涛の真鯛６連発。

沼津沖で真鯛の入れ食いなど聞いたことがありません‼︎

帰りに２０cmの真鯛１枚しか釣れなかった仲間と使っているタイラバの話題に。

仲間の言葉は『次回はしっかり投資してきます』でした。

東風が強く出船できるか不安の中、埼玉県からはるばる沼津まで義弟がやってきました。

いつも深場を狙うが、強風のため港からすぐの水深50m前後をながしていました。

あたるのは小さいものばかり。

先週、マダイの入れ食いとなったポイントも魚探反応は、底に固まる反応のみ。

そこで風裏のポイントへ移動。

風もさらに強くなり、ここをやって終了と宣言し、流し始めると、それまであたりの無かった義弟からあたったCALL。

水深は４０m。なかなか上がってこない。今年、初のマダイをGETできるか？

慎重に巻き上げる義弟のテンションは最高値に。

そして上がって来たのは55cmのマダイでした。

ふだん私の使っているタイラバを聞き、徐々に義弟のタックルボックスに２step TGが増えていましたが、これで完全に虜になったでしょう。

またまた投稿させてもらいます。

先輩と2名でカヤックフィッシングでの釣果になります。

前のりして、夜は語りながら美味しいお酒を飲み…

起床後、出ようとしていたポイントが風の予報が変わってしまい、安全な風裏の場所から海上へ。

この場所は、昨年度は鯛の反応が良かった場所なので、NEWアイテムのマジカーリー縛りで釣りをしました。

一投目より、水深12mの場所で当たりがあり、活性も良い様子。

水深20m付近で着底と同時に当たりが！サイズは控えめの35cmの引きの良い真鯛がきました。

その後も、マジカーリーを着底後に1巻程度で当たりが連発。

潮止まり付近になると、当たりもなくなり場所を変えました。

水深38mの場所で20m付近まで巻き上げていると当たりが！本日最大の45cmをキャッチできました。

マジカーリーはホールでも巻きでも、反応が強くかなり気に入りました。

マジカーリーjrも使ってみたいと思って帰りに釣具屋巡りしてきました。

次回はマジカーリーjrでの釣行をしてきます。

残暑が厳しいお彼岸前に活性が上がってきてるか、それとも水温の影響を受け休憩中なのか、水深15〜25mをNEW製品を手に取り、砂地と潮流の早いかけ下がりを探りました。

風は微風、海は前日の夕立の影響で若干の濁り。

潮は大潮最終日、加えて上げ四分からの釣行のため早い流れで水深がさほどのはずなのに60gが斜めに流れ流され、、、っで釣れそーっという潮の効き具合が掴めない時間ばかり。

反応も底ベタのため着底からデッドスローで巻くことで、なんとかアタリが出ても針掛かりがうまくいかずカーリーの色を次々に試す苦行に突入。

そこでマジカーリー、カーリー、マジカーリーJrとアピール力の違うカーリーを交換していくとマジカーリーJrで薄いアタリ続くように。

そこから曇り空の中、かけ下がりの流れのゆるいところへ落としていくとブラックのマジカーリーJrで60を2枚ゲット。

しかし、ここからまたパタっとアタリが途絶えたので、今度はアピール強めのマジカーリーのレッドゼブラに変えるとすぐに砂地でコチを。

マジカーリーが海の中で艶かしい動きをしていることを渋い状況の中で実感した瞬間でした。

朝の時間帯が終わると風が強く吹き始め、スロー巻きではアタリがとりづらくなったために満潮間際の流れがゆるくなる時間を見計らってキャスラバを開始。

2stepTG45gにカーリー2枚付けのアピールMAXで50を1枚釣れたところで波が高くなり納竿。

秋本番まで、まだまだ日数があるような雰囲気を感じたので、しばらくは調査釣行を続けていきたいと思いました。

釣行時、普段から使ってるオレンジゼブラカーリーを投入するも中なし・・・

そういえば・・・マジカーリーが売ってない！

って思いながら、仕方ない適当にデカイの作ろってカスタムシートをチョキチョキ！したのを思い出し投入！！

はっきりとした中！！

水深が20メートル程度のポイントだったので、やり取りを楽しみながら釣り上げました。

その後はキーホルダーが釣れ、潮止まりで納竿。

マジカーリー増産お願いします！！

東京湾奥に鰆が入ってきました!

ゴールデンウィークのセールで大量購入させていただいたTG RUNNERの出番です!

潮位の関係で遅めの出船、アクアライン周辺は鰆狙いの船が30艇前後、朝イチの地合いを逃した感じはありますが、水深25mにレッドヘッド60gをつけてフルキャスト!

早々に友人に鰆カッターでのロスト、私にはガツンとあたりのみ、キャストを繰り返すこと1時間、高速巻きの途中でヒット!

一度だけしっかり巻合わせしてやり取り開始、いやぁ～走る走る!船べりに来るたびにドラグが高速回転されながらなんとかタモ入れ成功!

今年の初鰆ゲットです。

9/7 thuタイラバ  明石ステイゴールドさん午後便

仕事が早く終わったので急遽参戦😆

風も波も2枚潮、3枚潮もあったけど船長がいいポイントに入れてくれたんで当たり良くありました。

食いが浅いのがよくバラシましたー😭

ヒットネクタイは、スタートシングルカーリー、オレンジゼブラです。

終わってみれば、鯛　6(リリース3)、ガシラ　1

2023    鯛カウント　141

船長、皆様ありがとうございました。

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#釣り好きな人と繋がりたい

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#明石ステイゴールド

明石海峡西側、朝からポツポツ釣れたいましたが、この日1番驚いた釣果は水深70mから50mへの緩やかな駆け上がりポイント。

右舷3名全員マジカーリーで巻いてみると連鎖、連鎖、連鎖！！！

マジカーリーのみ大連鎖！

縦の釣りとマジカーリーの強アピールがベストマッチして良型連発しました！

針のセッティングはシングルカーリーと同じセッティングで良く掛かりましたのであえてネクタイの長さに戸惑う心配はありませんでした。

オマケで午後からはシングルカーリーオレンジゼブラでロクマル登場。

1日通して良型が釣れた釣行となりました。

良型連発している明石、マジカーリー引っ提げて巻きに行って下さい。

キジハタ狙いでカヤック出船

陸から近場の根回りを攻める為、ボトムロックを装着してポイントへ

朝一は数投で良型キジハタを2匹釣り上げるも、根ズレにより痛恨のロスト…。

諦めて沖の根回りに向かう為「マジカーリー＋JOY」を装着

潮が若干早いので早巻きで攻めてみました。

そしたら、釣れる釣れる。とともにロストロストロスト…。

キジハタを堪能したので少し沖に出て、ベイトを探すとベイト反応の中からアオハタ、鯛、カナガシラ、良型スズキをゲット。

もう、何でも釣れますね。

その後、陸へ戻りがてら根回りを探るとリリースサイズが多かった為、数は伸びませんでしたがコンスタントにキジハタのヒットがあり楽しめました。

まだ釣れそうな気配でしたが、ロストの多さと若干熱中症気味の為、早めの納竿としました。

陸に戻ってから仲間と釣果を確認すると、余裕の竿頭。新しい武器をありがとうございます。