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後輩がどうしてもタイラバしてみたいと…

1回目、2回目は熱中症、船酔いでダウン、準備万端3回目の釣行でやっと釣ってくれました…🤗

かなりひさびさに投稿させていただきます。
本日、カヤックにて周防大島沖に2人でチャレンジしてきました。
ホームグランドであるものの、カヤックではひさびさだったのでドキドキワイワイしながら釣りしてきました。

小潮で潮はまずまず動きがあり、28m〜46mくらいの水深を流しながらさぐりました。

マジカーリーのオレンジゼブラとドロップのイエローの組み合わせは、ほんと最強でした。

ほんとこれでないと釣れないパターンがあると思います。

毎回楽しく釣りをさせてもらってます。

次は、息子も行きたいということなので、家族でカヤックフィッシングしてきます。
息子もマジカーリーが大好きです！

この時季、南風が多い東京湾も、台風の通過後は北風に変わるタイミングがあり、下潮と同調してタイラバのしやすい条件が整うことがわかってきました。
この日もそんな条件がうまくハマり、船内、朝からコンスタントにあたりが出ていました。
ヘッドの重さは45-60g、安定の蛍光オレピン+マジカーリーのオレンジゼブラ。
フグの猛攻にあう時間もありましたが、コンスタントにタイを引き寄せてくれました。

この日デビューのBRAHMAN B66UL-ASでも小さいですが、無事かけることができました。

特にトリガー部分のでっぱりが小さく、手に馴染むいいロッドだなという印象でした。

軽い45gのヘッドから120gまで使えるので、東京湾でのタイラバの主力機としてこれからも使っていきます。

マイボートにてジギング。

エソが口からベイトを吐き出したので、ベイト反応直下をジグでシャクっていると青物がスタートダッシュ！根に逃げられラインブレイク。

安定のスタートタイラバをすぐさま落とすと、先ずはハマチがヒット！

魚を処理後タイラバを確認するとシリコンカーリーが千切れていました。

いつもカーリーにストレートをプラスし良く釣れます。

しかしカーリー1本のみになってましたが、結果それがマッチザベイト！

ベイト反応に落とし直すとヒラマサがヒット！スタートのスカートは足そうが引こうが釣れますよ！！

この日は30mラインでのバーチカルの釣り。

底から10mにベイトがおり、「少し鯛も浮いているので少し上まで巻いてくださいね」と船長からの指示に従い、丁寧に巻き上げていると、5～6巻でゴゴゴゴゴとひったくるような当たりがありました。

少し緩めにしていたドラグはギューっと音を立てて出ていき、ちょっとずつしめながら巻き上げるとロクマルでした。

まさにイワシパターンがきれいにはまった1匹になりました。

タイラバ好きな野郎共と一緒に出航！

ちょこちょこ小さめのタイが釣れる中、突然ベイトリールのドラグがジーーっと鳴り出し「青物かー」とみんなちょっとテンション下がり気味。
水面に魚影が浮かび上がってくると、「え？でか！ヒラメ？」さらに上がってくると「でけーー！！鯛！！」みんな大はしゃぎ！

ブラフマンで、やりました！！

今日は鯛を釣ったことがないという友達を誘って釣り、目標はもちろんタイを釣ること。

開始から1時間なかなか渋い状況が続く中、「きたーーっ！」と前の方から声が。引きが強く、青物か？と皆が見つめる中上がってきたのは良型のタイ！さすがスタート製のタイラバでした！

まだまだ上を目指します！

ぼくらの鯛ポイント水深30mにてタイラバを開始、開始直後からSTART製のタイラバにて鯛を量産、終了間近でうちの大仏様が今日イチBIG鯛を釣り上げました！
この日は同じトリプルフックショートカーリーにて常磐ヒラメも3枚あげました！
STARTさいくぅー！

連日の和歌山加太沖でのタイラバ

紀淡海峡にはイワシがたくさん入っており連日良型真鯛が高活性

イワシのサイズとマジカーリーのサイズがマッチしており、

マジカーリーで9枚、シングルカーリーで2枚と圧倒的にマジカーリーに好反応でした

カラーは大雨の影響も考慮してオレンジ系のカラーにヒットが集中し、水深は浅めてすが、10回転程巻いてからのやや浮いたレンジでのヒットが多かったです

大雨の影響もある日もありますが、加太沖は好釣果！

マジカーリーはお忘れなく